Pourquoi un plancher pèle
Deux causes, toujours les mêmes. Le béton n'a pas été ouvert mécaniquement. Ou l'humidité remonte et décolle le revêtement en cloques.
Service résidentiel
Dalle qui s'écaille devant la porte, taches d'huile, poussière grise sur vos boîtes. On meule, on répare, puis on pose un époxy à flocons qui encaisse la saumure de l'hiver.
Ce n'est pas de l'usure normale. C'est une attaque chimique et mécanique, chaque hiver.
La Mauricie impose au béton un grand nombre de cycles de gel et de dégel. L'eau entre dans les pores, gèle, prend du volume, et fait éclater la surface.
La réponse : une résine sur une dalle ouverte mécaniquement, testée pour l'humidité et réparée. Pas une peinture de quincaillerie.
Le système
Pour un plancher qui reçoit un véhicule, le standard est l'époxy 100 % solides. Sans solvant, le film utile est bien plus épais qu'en phase aqueuse.
Le plancher fini résiste aux huiles, à l'essence, aux sels de déglaçage et au lavage à pression.
L'étape qui décide de tout
Un plancher qui pèle n'a presque jamais un problème de résine, mais de préparation. Sur les bungalows de 1950 à 1980 de Trois-Rivières et du Cap-de-la-Madeleine, la dalle est mince et sans pare-vapeur.
Deux causes, toujours les mêmes. Le béton n'a pas été ouvert mécaniquement. Ou l'humidité remonte et décolle le revêtement en cloques.
On ouvre le pore à la machine, en visant un profil CSP 2 à CSP 3. Jamais de mordançage à l'acide : résidus et profil irrégulier.
Chlorure de calcium selon ASTM F1869, ou sonde d'humidité relative dans la dalle selon ASTM F2170.
Une dalle sans pare-vapeur fait cloquer un revêtement parfaitement appliqué. Dalle neuve : 28 jours de cure au minimum.
Fissures et nids-de-poule ouverts, remplis à la résine, poncés à fleur. Puis aspirateur HEPA : une poussière laissée en place devient un plan de rupture.
Rien de tout ça ne se voit sur la photo d'un plancher fini. C'est pourtant ce qui décide s'il tient. Une soumission plus basse a coupé ici.
Ces valeurs viennent des produits, pas du chantier. Identiques partout sur le site.
| Poste | Ce qu'on applique |
|---|---|
| Système | Accrochage, base époxy 100 % solides, flocons de vinyle à refus, ponçage, finition transparente. |
| Épaisseur | Film continu monté couche par couche, pas une chape coulée. |
| Préparation | Meulage au diamant ou grenaillage, profil CSP 2 à CSP 3, test d'humidité, dépoussiérage HEPA. |
| Température d'application | 10 à 30 °C, et 3 °C au dessus du point de rosée. |
| Retour à pied | 12 à 24 heures. |
| Retour des véhicules | 3 à 5 jours en époxy, environ 24 heures en polyaspartique. |
| Entretien | Balayage, eau savonneuse, aucun produit acide. |
Déplacez la poignée. À gauche, le béton écaillé. À droite, la même dalle meulée, réparée, recouverte.
Visuels temporaires aux bonnes dimensions. VRAIES PHOTOS AVANT ET APRÈS À CONFIRMER AVEC LE CLIENT.
Comparaison honnête
Deux étages du même système, pas deux concurrents. L'époxy donne le corps et l'adhérence, le polyaspartique la stabilité aux ultraviolets et un retour rapide.
| Critère | Époxy 100 % solides | Polyaspartique |
|---|---|---|
| Rôle | Accrochage et base, le corps du plancher. | Finition, par dessus les flocons. |
| Tenue aux ultraviolets | Jaunit sous les rayons ultraviolets. | Stable, comme le polyuréthane aliphatique. |
| Retour des véhicules | 3 à 5 jours. | Environ 24 heures. |
| Température de pose | 10 à 30 °C. Sous 10 °C, la réticulation ralentit fortement. | Tolère beaucoup plus bas, saison de pose plus longue. |
La contrepartie : le polyaspartique coûte plus cher et prend beaucoup plus vite. Un garage sombre n'en a pas besoin. Une porte ouverte tout l'été, oui.
Pas de prix ferme sans avoir vu la dalle. Son état commande la préparation, et la préparation commande le prix.
| Prestation | Ordre de grandeur observé au Québec |
|---|---|
| Plancher époxy à flocons, garage résidentiel | environ 8 à 16 $ le pi², selon l'état de la dalle et la finition |
| Resurfaçage de la dalle | environ 6 à 12 $ le pi² |
| Scellant sur béton existant | environ 1,50 à 4 $ le pi² |
Ces montants sont des ordres de grandeur observés sur le marché québécois, pas une offre. Le prix réel dépend de l'état de la dalle, de l'accès au chantier, de la préparation requise et du système choisi. On le confirme après la visite, et la soumission est gratuite.
Du premier appel à la remise
La même séquence partout. Vous savez qui vient et quand.
Appel ou formulaire. Superficie, âge de la dalle, état visible, échéance. Puis la visite.
On mesure, on teste l'humidité, on cible les réparations. C'est là qu'on vous dit si un scellant suffirait.
Le système, la préparation, l'échéancier, le prix. Gratuite et comparable ligne par ligne.
Meulage ou grenaillage, réparations, application. Comptez 2 jours pour un garage simple ou double, plus 1 à 2 jours si la dalle est très dégradée.
Vérification avec vous, consignes de retour en service, fiche d'entretien.
Questions fréquentes
Six questions qui reviennent à chaque visite. Le reste est dans la foire aux questions.
12 à 24 heures pour marcher dessus, 3 à 5 jours pour y ramener un véhicule. Environ 24 heures en polyaspartique. Trop tôt, les pneus marquent.
Oui. Sels de déglaçage, huiles, essence, liquide de refroidissement, lavage à pression. C'est même la raison principale d'en poser un ici.
Dans un bâtiment chauffé, oui, à l'année. Ailleurs : chauffage temporaire, ou finition polyaspartique, qui tolère des températures nettement plus basses.
Non, dans la majorité des cas. Les fissures non structurales se réparent à la résine et se poncent à fleur. Une fissure qui s'élargit demande un diagnostic. Voir le resurfaçage.
Balayage et lavage à l'eau savonneuse, aucun produit acide. Un tapis à l'entrée arrête le sable des routes, c'est lui qui raye.
Un paramètre de planification, pas un obstacle. Le substrat doit rester entre 10 et 30 °C, et au moins 3 °C au dessus du point de rosée.
Sinon : belle saison, chauffage temporaire, ou polyaspartique.
Des deux rives du Saint-Laurent jusqu'à la Haute-Mauricie.
| Secteur | Ce qu'on y trouve |
|---|---|
| Trois-Rivières et Cap-de-la-Madeleine | Bungalows d'après-guerre à 1980. Dalles minces, sans pare-vapeur, écaillées devant la porte. |
| Trois-Rivières-Ouest, Saint-Louis-de-France, Sainte-Marthe-du-Cap | Développements récents, dalles saines. 28 jours de cure, puis on protège avant le premier hiver. |
| Shawinigan, 30 min par la 55 | Même parc d'après-guerre, secteurs Shawinigan-Sud et Grand-Mère. |
| Bécancour, par le pont Laviolette, et Nicolet | Garages détachés de maisons de village, souvent doubles, souvent utilisés comme atelier. |
| Louiseville et la MRC de Maskinongé | Le garage sert aussi de remise. Finition montée d'un cran, antidérapant dosé. |
| Saint-Tite, 45 min | Maisons de rang et chalets des alentours. |
| La Tuque, 1 h 50 par la route 155 | Hivers plus rigoureux. On regroupe les chantiers pour justifier le déplacement. |
Votre ville n'est pas là ? Voir toutes les zones desservies. Hors rayon, le déplacement se facture, et on le dit avant de sortir le camion.
Pour aller plus loin
Un époxy de garage n'est pas toujours la bonne réponse.
Dalle encore saine ? Un scellant pénétrant réduit l'absorption d'eau et de chlorures sans changer l'aspect.
Écaillage profond, nids-de-poule, fissures qui laissent passer l'eau. On remet la dalle en état avant tout revêtement.
Même famille, autre échelle : ateliers, entrepôts, garages de flotte, agroalimentaire.
Superficie, état de la dalle, humidité, finition. Quatre étapes, deux minutes, aucune obligation. Soumission écrite et gratuite.