Époxy commercial et industriel
Le cœur du métier ici. Époxy 100 % solides à épaisseur utile, antidérapant dans les zones lavées, marquage des allées.
Époxy industrielZone desservie
Plancher époxy industriel à Bécancour
D'abord l'un des plus grands parcs industriels et portuaires du Québec : aluminerie, métallurgie, chimie. Des dalles qui encaissent des charges qu'aucun garage ne verra jamais.
Licence RBQ 5850-4200-01
Soumission écrite gratuite
Rive sud, 20 min par le pont Laviolette
Le terrain
Un parc industriel majeur greffé sur des villages de rang
La ville a deux visages qui n'ont presque rien en commun :
- Le parc industriel et portuaire, le long du fleuve : cuves, halls de coulée, aires de manutention, quais.
- Les villages et la plaine agricole du Centre-du-Québec : garages détachés, bâtiments de ferme, entrepôts de récolte.
Cette double réalité change notre façon de chiffrer. Une dalle de hall industriel se juge sur la charge roulante, l'exposition chimique et la fenêtre d'arrêt.
Un garage de rang se juge sur le budget, l'accès et la température du bâtiment en saison froide.
Depuis Trois-Rivières, le pont Laviolette nous met chez vous en une vingtaine de minutes. Il débouche sur l'autoroute 55, puis sur la route 132 qui longe la rive sud jusqu'à Gentilly.
Ce qu'on cale avant d'entrer sur un site industriel
- Accueil et cadenassage. Formation du site, verrouillage des équipements de la zone de travail.
- Charges réelles. Type de chariot, poids en charge, dureté des roues, points de rotation.
- Exposition chimique. Ce qui coule et ce qui sert au lavage détermine le système.
- Fenêtre d'arrêt. Le phasage se cale sur votre calendrier de production.
- Température et point de rosée. Relevés avant la pose, ils décident du produit.
Services
Ce qu'on fait à Bécancour
De la dalle d'usine au garage de village, six interventions couvrent l'essentiel des demandes.
Resurfaçage de béton
Allée creusée, joint épaufré, nid-de-poule devant un quai. Chape de 3 à 10 mm sur béton sain, après pont d'adhérence.
Resurfaçage de béton
Scellant de béton
Quais et dalles de cour exposés aux abrasifs. Silane ou siloxane, à renouveler tous les 3 à 5 ans.
Scellant de béton
Plancher époxy de garage
Garage de village ou de rang, souvent non chauffé. Époxy à flocons, ou polyaspartique si la saison est avancée.
Époxy de garage
Revêtement acrylique extérieur
Perrons et escaliers de Sainte-Angèle-de-Laval et de Précieux-Sang. Fini texturé de 2 à 4 mm, teinté dans la masse.
Acrylique extérieur
Solages et fondations
Les argiles de la plaine fissurent les solages des bâtiments de rang. Crépi, colmatage, membrane, drain.
Solages et fondationsLe facteur local
Charges lourdes, produits chimiques et hivers de rive sud
Sur une dalle industrielle, l'ennemi n'est pas celui d'un stationnement. Un chariot en charge concentre plusieurs tonnes sur des roues dures de quelques centimètres.
Il cisaille la surface à chaque virage. Un chemin usé finit par suivre exactement le trajet des caristes.
S'ajoute l'exposition chimique. Huiles, fluides de coupe, hydrocarbures, produits de lavage : un béton nu les boit et se désagrège par la surface.
Un époxy bien posé résiste aux huiles, à l'essence, au liquide de refroidissement et au lavage à pression. Le produit exact se choisit après avoir vu ce qui coule chez vous.
L'hiver n'épargne pas la rive sud. Beaucoup de cycles de gel et de dégel, des hivers longs et froids.
Les camions ramènent au quai une neige chargée de sels de déglaçage. Elle fond derrière la porte et laisse une saumure qui fait écailler la dalle.
| Ce qu'on voit | Cause probable | Intervention habituelle |
|---|---|---|
| Chemin usé et rainures dans l'allée des chariots | Roues dures sur un béton de surface faible | Grenaillage, réparations, époxy à épaisseur utile |
| Arêtes de joint épaufrées | Choc répété sur des bords non protégés | Reprise au mortier à prise rapide, remplissage de joint |
| Écaillage devant les portes et les quais | Saumure apportée par les camions, gel et dégel | Réparation, chape de resurfaçage, scellant ou résine |
Une dalle neuve doit avoir 28 jours de cure avant de recevoir une résine. Toute dalle sur sol passe un test d'humidité (ASTM F1869 ou ASTM F2170). Sauter cette étape est la cause numéro un des décollements.
Couverture
Secteurs desservis à Bécancour et autour
Du parc industriel et portuaire jusqu'aux municipalités de la MRC, le long de la 132.
- Parc industriel et portuaire
- Gentilly
- Sainte-Angèle-de-Laval
- Précieux-Sang
- Saint-Grégoire
- Sainte-Gertrude
- Saint-Sylvère
- Sainte-Marie-de-Blandford
- Sainte-Sophie-de-Lévrard
- Saint-Pierre-les-Becquets
- Parisville
- Manseau
Votre secteur n'apparaît pas ? Il est probablement couvert. Appelez le 514 867-2578 ou consultez toutes les zones desservies en Mauricie.
Avant et après
Une allée de production remise à neuf
Grenaillage, reprise des arêtes de joints, système époxy à épaisseur utile puis lignage des allées. Illustration de démonstration, en attendant les photos réelles.
Questions locales
Ce qu'on nous demande le plus à Bécancour
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Oui, en découpant la surface en zones et en calant les travaux sur vos fenêtres d'arrêt.
On relève le plan de circulation, puis on avance section par section, de nuit ou en fin de semaine.
Le calendrier tient compte du retour en service : à pied après 12 à 24 heures, en chariot après 3 à 5 jours en époxy, environ 24 heures en polyaspartique.
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Licence RBQ, que nous fournissons sous le numéro 5850-4200-01, attestations d'assurance, conformité CNESST et engagement à suivre leurs règles de santé et de sécurité.
Sur le site, cela veut dire :
- Accueil de chantier.
- Cadenassage des équipements dans la zone de travail.
- Permis de travail à chaud.
- Plan de mesures d'urgence du site.
Ces exigences sont chiffrées dans la soumission, pas ajoutées après coup.
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Ce qui casse sous un chariot, ce n'est presque jamais la résine. C'est la dalle en dessous, ou l'accrochage.
On ouvre le pore du béton par grenaillage jusqu'à un profil CSP 2 à CSP 3, on répare les nids de poule et les arêtes de joints à la résine, puis on applique un époxy 100 % solides à épaisseur utile.
Les roues dures concentrent la charge sur quelques centimètres carrés. L'état des joints compte autant que le revêtement.
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Oui, à la fin du chantier, au gabarit et au cordeau, avec une peinture de lignage dédiée. La couche de finition la protège quand le système le permet.
On trace les allées, les aires de stockage, les dégagements devant les panneaux électriques et les postes de chargement.
Le plan est validé avec votre responsable santé et sécurité avant l'application. Plus simple à corriger sur papier que sur la dalle.
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C'est une bonne part de nos appels à Sainte-Angèle-de-Laval, Saint-Grégoire et Gentilly, comme sur les terres du rang.
Un garage détaché non chauffé demande un chauffage temporaire ou un polyaspartique, qui tolère des températures nettement plus basses que l'époxy standard.
Dans une salle de traite ou un entrepôt de récolte, on ajoute un agrégat antidérapant à la finition : le plancher est lavé souvent.
Les réponses techniques générales sont regroupées dans la foire aux questions.
Maillage
Autour de Bécancour
Le pont se traverse dans les deux sens. Les pages qui prennent le relais :
Trois-Rivières
Notre ville d'attache, juste de l'autre côté du pont.
Nicolet
Voisine de la rive sud, institutionnel et agricole.
Cap-de-la-Madeleine
Parc immobilier ancien, dalles de garage fatiguées.
Une dalle à reprendre à Bécancour ?
La superficie approximative, le type de manutention, vos contraintes d'arrêt. On se déplace, on teste la dalle et on revient avec une soumission écrite gratuite.