Plancher époxy de garage
Le plus demandé en ville. Époxy 100 % solides, flocons de vinyle, finition transparente, sur dalle meulée au diamant.
Époxy de garageZone desservie
Plancher époxy et béton à Trois-Rivières
Notre point d'attache, et le centre du territoire. Au confluent du Saint-Laurent et du Saint-Maurice, la ville aligne garages de bungalows, développements neufs et dalles de port.
Licence RBQ 5850-4200-01
Soumission écrite gratuite
Notre ville d'attache en Mauricie
Le terrain
Une ville, six anciennes municipalités
La fusion de 2002 a réuni six anciennes municipalités. D'un secteur à l'autre, la dalle a soixante ans ou deux ans.
Dans les vieux quartiers, c'est le garage d'un bungalow des années 1950 à 1980. La dalle s'écaille au centre, l'arête casse devant la porte, le pare-vapeur n'existe pas.
Vers Trois-Rivières-Ouest et Saint-Louis-de-France, le bâti est récent et le garage double. La dalle est saine, la demande devient esthétique.
Le versant commercial est tout aussi dense :
- Entrepôts, hangars et aires de manutention du port.
- Ateliers du parc industriel et PME manufacturières.
- Pavillons et laboratoires de l'UQTR et du Cégep.
- Arénas, centres communautaires et le Colisée.
Chaque usage appelle une épaisseur de film et un antidérapant différents.
Ce qu'on relève avant de chiffrer
- Âge de la dalle. Rue ancienne ou développement récent, ce n'est pas le même chantier.
- Humidité du béton. Chlorure de calcium ou sonde, obligatoire près du fleuve.
- Profondeur de l'écaillage. Elle départage la chape mince de la réparation lourde.
- Chauffage disponible. Sans chauffage : chauffage temporaire ou finition polyaspartique.
- Accès du camion. Entrée en pente, largeur de rue, quai de chargement.
- Calendrier d'événements. FestiVoix et Grand Prix modifient l'accès au centre-ville.
Services
Ce qu'on fait à Trois-Rivières
Six interventions couvrent la quasi-totalité des appels reçus dans la ville.
Époxy commercial et industriel
Hangars du port, ateliers du parc industriel, salles de production des PME. L'antidérapant se choisit selon le métier.
Époxy commercial
Resurfaçage de béton
La demande numéro un des vieux secteurs. Chape de 3 à 10 mm sur un béton resté sain.
Resurfaçage de béton
Revêtement acrylique extérieur
Balcons, perrons et entrées exposés plein vent près du fleuve. Fini texturé de 2 à 4 mm, posé du printemps à l'automne.
Acrylique extérieur
Solages et fondations
L'argile de la plaine bouge et fissure les solages. Colmatage, parge, membrane, drain, après diagnostic.
Solages et fondations
Scellant de béton
Le geste le moins cher sur une entrée neuve des développements récents. Silane ou siloxane, sans changer l'aspect.
Scellant de bétonLe facteur local
Le confluent, la neige et le calcium
La ville est bâtie là où le Saint-Maurice se jette dans le Saint-Laurent. Dans les secteurs riverains, la nappe est haute et les dalles anciennes n'ont pas de pare-vapeur.
L'humidité remonte par capillarité et fait cloquer une résine posée sans vérification.
L'hiver, lui, est long et généreux en neige. Plus de sable, plus de calcium, plus de saumure ramenée dans le garage sous les ailes du véhicule.
Ajoutez les cycles de gel et de dégel, et l'argile de la plaine qui gonfle et se rétracte. C'est ce mouvement de sol qui ouvre les fissures dans les solages anciens.
| Ce qu'on voit | Cause probable | Intervention habituelle |
|---|---|---|
| Plaques détachées au centre d'un garage de bungalow | Saumure tombée du véhicule, puis gel et dégel | Meulage, réparations, chape de resurfaçage ou époxy |
| Dalle de sous-sol humide et tachée | Nappe haute, dalle sur sol sans pare-vapeur | Test d'humidité, puis système compatible ou scellant |
| Fissure en escalier dans un solage de blocs | Mouvement de l'argile de la plaine | Diagnostic structural, puis imperméabilisation |
Sous 10 °C, un époxy standard ne réticule pas. Dans un garage non chauffé, cela veut dire chauffage temporaire ou finition polyaspartique. C'est écrit dans la soumission, jamais découvert le matin de la pose.
Couverture
Secteurs desservis dans la ville
De Pointe-du-Lac au Cap, en passant par le centre-ville et les parcs industriels.
- Centre-ville
- Notre-Dame-des-Sept-Allégresses
- Sainte-Cécile
- Saint-Philippe
- Sainte-Marguerite
- Adélard-Dugré
- Normanville
- Trois-Rivières-Ouest
- Saint-Louis-de-France
- Sainte-Marthe-du-Cap
- Pointe-du-Lac
- Cap-de-la-Madeleine
- Secteur portuaire
- Parc industriel
- Secteur UQTR
On rejoint la ville par l'autoroute 40, l'autoroute 55 et la route 138. La plupart des secteurs sont à moins de vingt minutes les uns des autres.
Votre rue n'apparaît pas ? Appelez le 514 867-2578 ou consultez toutes les zones desservies en Mauricie.
Avant et après
Un garage de bungalow remis à neuf
Dalle rongée par le calcium, puis reprise : meulage au diamant, réparation des nids de poule, époxy à flocons et finition. Illustration de démonstration, en attendant les photos réelles.
Questions locales
Ce qu'on nous demande le plus à Trois-Rivières
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Sur le marché québécois, un plancher époxy à flocons de garage se situe généralement entre 8 et 16 $ le pi².
L'écart vient de l'état de la dalle. Un bungalow des vieux secteurs demande des réparations qu'une dalle de Trois-Rivières-Ouest ne demande pas.
Ces montants sont des ordres de grandeur observés sur le marché québécois, pas une offre. Le prix réel dépend de l'état de la dalle, de l'accès au chantier, de la préparation requise et du système choisi. On le confirme après la visite, et la soumission est gratuite.
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Oui. Centre-ville, Cap-de-la-Madeleine, Trois-Rivières-Ouest, Sainte-Marthe-du-Cap, Saint-Louis-de-France et Pointe-du-Lac forment une seule ville depuis 2002. Tous couverts.
Le secteur change la nature du chantier, pas la disponibilité. Rues anciennes : réparation de dalle. Développements récents : finition et scellant.
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Dans la majorité des cas, oui. Meulage au diamant, réparation au mortier à prise rapide, puis chape de resurfaçage ou système époxy.
Un béton qui part sur plus de 25 mm de profondeur relève de la réparation lourde, pas d'une chape mince. On le dit à la visite.
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Le Grand Prix et le FestiVoix ferment des rues pendant plusieurs jours. On planifie autour : matériel livré avant les fermetures, ou chantier décalé.
Les enduits acryliques intérieurs dégagent peu d'odeur. Un phasage de nuit reste possible dans un local ouvert le jour.
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Nappe haute près du fleuve et de la rivière, et beaucoup de dalles anciennes sans pare-vapeur.
On mesure l'humidité avant toute résine, au chlorure de calcium (ASTM F1869) ou à la sonde d'humidité relative (ASTM F2170).
Sinon l'époxy cloque. On oriente vers un système compatible, ou vers la cause : drain et imperméabilisation.
Les réponses techniques générales, valables partout, sont regroupées dans la foire aux questions.
Maillage
Autour de Trois-Rivières
Depuis la ville, l'essentiel de la Mauricie est à moins d'une demi-heure de route.
Cap-de-la-Madeleine
À 10 minutes. Parc immobilier ancien de quartier de papetière.
Bécancour
À 20 minutes par le pont Laviolette. Dalles industrielles lourdes.
Shawinigan
À 30 minutes par l'autoroute 55. Bâti industriel en reconversion.
Un projet de béton à Trois-Rivières ?
Le secteur, la superficie approximative, l'état du béton. On revient avec un diagnostic franc et une soumission écrite gratuite.